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22.01.2009

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Aber natürlich soll die Seite noch ein wenig mehr.
Sie soll von meiner großen Leidenschaft - dem Menschenflug künden! Und in dem Zusammenhang möchte ich das eine oder andere Thema anschneiden. Mein unbedeutender Beiträge dazu soll vor allem handeln von:

dem Fliegen mit schönen Flugzeugen!
Was sind schöne Flugzeuge? Nun, der Lack darf angegriffen sein, sie dürfen schöne alte Motoren haben, aus denen darf auch mal der eine oder andere Tropfen Öl austreten. Und sie müssen kein Bugrad haben, bzw. sie sollten es nicht! Ach ja, und ein wenig betagt dürfen sie natürlich auch sein! Sicher hat man es längst gemerkt, ich spreche von Spornradflugzeugen! Und unter diesen vor allem von der

PZL 104 WILGA 35.

Ich werde in der kommenden Zeit versuchen, für dieses Flugzeug verschiedenste technische Unterlagen zusammen zu tragen, Erfahrungsberichte zu veröffentlichen usw. Sollte sich jemand auf diese Seite verirren, der glaubt etwas dazu beitragen zu können - unbedingt melden!
Wie man mich erreicht - siehe Impressum.
Aber natürlich gibt es noch eine ganze Anzahl wunderschöner andere Flugzeuge dieser Kategorie. Spontan fallen mir da ein:
- Piper PA 18
- Harvard T 6 Texan
- Dornier Do 27
und viele andere. Ein ganz besonders schönes Flugzeug dieser Kategorie ist für mich aber die
- PT 17 - Boeing Stearman!
Also werde ich das eine oder andere auch davon zusammenzutragen versuchen.

Und noch ein Thema habe ich mir vorgenommen. Ich möchte versuchen etwas zusammenzutragen über den Flugplatz, von dem ich mich 1969 in einem FES 530 Lehrmeister das erste mal in die Luft begab.
Es ist dies der
Flugplatz Mittweida.

theflyer-klein

Das Bild zeigt mich entspannt lächelnd. Das hat zwei einfache Gründe - zum einen ist es auf einem Flugplatz aufgenommen, und dann auch noch unweit meines Lieblingsspielzeuges, der D-EWBN